Legutóbbi írások

Barku – Egy új márka érkezett üzletünkbe

„Létrehoztunk egy cipőmárkát, amely erősen kötődik a természethez és az északi, skandináv hagyományokhoz. A BARKU cipő lényege, hogy védje és gondoskodjon érzékeny lábaidról, hogy élvezhesd bárhová mész és bármit csinál, éppen itt, most. A BARKU megoldja a kihívást, és felerősített, pozitív élményeket ad.” – írják önmagunkról. Három szöges és egy stoplis változatból válogathatsz, férfi és női méretek is jöttek. Mindegyik dropja 5 mm.

Mi most ismerkedünk vele, írásunkat még frissítjük.

Karbonos is… de nem gyorsabb leszel tőle… de lehet, hogy jobb…, A sima szöges kombi talpú tájfutócipők amik itt vannak. Talpában kellő számú szög, határozott ritkás stoplikban reméljük a gumi anyaga bírni fogja a sziklákat – a Mátrában a hétvégén tesztelni lehet majd.A gumi anyaga klasszikus, erősen tapadós. A karbon betét a cipő elülső részében van, ettől a talppárna alatt nem elég hajlékony a cipő, de viszont jobban védi a szikláktól a talpat. A kék (Raven) cipőben nincs carbon plate a zöldben (Luna) van. Látható is, hogy hol képes hajolni a talp és követni a talp mozdulatait. Mindenki a futó stílusának megfelelő cipőt válassza.

A felsőrész vékony erős kordúra szerű anyag tuti jól bírja a szedrest és a bozótot. A cipő első ránézésre fapadosnak tűnik de lábon kiadja azt ami a tájfutáshoz kell. A felsőrészen az orr résznél és a saroknál lévő erősítés nem csak varrva van hanem ragasztva is, gondolom, többet bír a cipő mint elvárnánk.

A cipő tömegek meg magukért beszélnek. Női méret férfi méretkarbonlappal fém szögekkel. És még valami. A fűzőszemen a felső kettő vagy egy riglizve van, így ha kicsit sokszor erősen megtépjük a fűzésnél nem szakad át a fűzőszem.

A széles lábúak vékony talpbetéttel tudnak helyet kreálni a lábnak.

Jó cipő tájfutóktól tájfutóknak.

LUNA x STD Carbon UK8LUNA x STD Carbon UK8 tömege 270 gramm
LUNA x STD Carbon UK6,5 tömege 255 gramm
A három szöges modell együtt: Raven, Mira és Luna
LUNA x STD Carbon meghajlítva

A stopliban levő carbid vagy szénacél szögekről nem is ejtettem meg egy szót sem. Szóval lábanként elöl 9 szöges 20 stopli van középen érdemben két stopliban 2 szög, sarok alatt 11stopli abból 4-ben szög is. A szögek hengeresek ránézésre a klasszikus nagy keménységű karbamid szögek. A stopliból kb. 2 mm áll ki még, aztán ha körbekopik a gumi akkor lesz az magasabb is. Szóval nincs túlzsúfolva a talp… inkább optimálisnak tűnik.

Ja es van rajta a belső harántot jobban megtámasztó pánt aminek nincs fantázia neve de ott van
A Raven szöges kombi talpa

Ami meg lemaradt, bar szerintem ez alap. 5mm sarokemelés és elöl 11mm hátul sarok alatt 16 mm

Na… megfutottam a dombot le is meg fel is meg futottam a gradiensen, de toltam egy kicsit a paealell körön is, hogy milyen oldalazva a dombon.

Röviden… jó…

Hosszabban felfele szerintem kicsit akadályozza a láb természetes hajlását, de ha kavicsos sziklás lenne a terep ott viszont jól jönne. Amig a felfelet futottam nem úgy hajlott az emelkedőn a talpam alatt mint a megszokott mezitlabas cipő, de tette a dolgát. A gumik a stoplison lágyak es tapadósak, kicsit lehetnének magasabbak, így olyan mint egy jó ösvenyfutó cipő 6 mm stoplimélységgel, de baromi erős felsőrésszel. Amit még megfigyeltem, hogy összehasonlítva a Nvii cipőkkel a csillapító középtalp rész nem annyira lágy, puha, igy ez mar gyorsabbá teszi amikor laza a talaj vagy homok vagy süppedős.

Beküldés:: MultiNavigátor hírek

Kövess minket Facebook-on